产品概述

驭芯系列是苏能动驱旗下的动力电池冷却液，提供浸没式与冷板式两条技术路线。浸没介质（改性硅油/PAO 合成烃）以高闪点、高绝缘为安全基础，直接接触电芯实施热管理；冷板介质（乙二醇/水基）以低电导率（典型值≤5 μS/cm）为核心指标，适配高压电池包冷板回路。两条线路可单独或组合使用，覆盖乘用车量产、高端快充、商用运营及台架测试等多种场景。

⚠ 重要提示：浸没介质需确认与电芯、BMS、密封件及结构件的全系统材料兼容性。冷板介质严禁用于直接浸没带电设备。不同化学体系及浓度介质严禁混用。

浸没介质型号对比

冷板介质型号对比

详细参数

浸没介质：

冷板介质：

⚠ 以上为产品典型参考值，各批次实际指标以出厂 COA 检测报告为准。腐蚀测试结果为实验室条件下参照标准方法获得，实际使用中因材质、工况差异可能存在偏差。

选型指南

• 高端快充/超充电池包（浸没式）：首选驭芯 J50 或 J100，硅油高闪点提供更大热失控安全余量

• 量产电动车电池浸没（成本优先）：建议选驭芯 H15，PAO 合成烃经济型方案

• 主流乘用车电池冷板：建议选驭芯 L35，35% 乙二醇防冻-18℃ 覆盖大部分气候区

• 北方严寒/高海拔区域：建议选驭芯 L50，50% 乙二醇防冻-36℃ 更宽温域

• 实验室/台架测试（导热优先）：建议选驭芯 LW，去离子水基导热 0.60 W/m·K

包装规格

4kg/罐、20kg/桶、250kg/桶；可定制 OEM 规格

核心特性

1. 低电导率设计：冷板介质电导率典型值≤5 μS/cm，适配高压电池包安全需求

2. 浸没安全：硅油/合成烃浸没介质开口闪点≥170-300℃，绝缘性能良好

3. 宽温域覆盖：冰点从 0℃ 到 -36℃ 可选，适配全国气候分布