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苏能K系列产品是由全合成基础油和进口专用添加剂调配而成的重负荷柴油机润滑油。结合液态钼修复技术,使油膜能够产生自适应性,在多种行驶条件下减少金属间摩擦损耗,抑制机油氧化,满足EGR、SCR以及DPF等先进尾气处理系统的柴油发动机,满足环保节能要求。
·全新低灰配方:有效保护车辆尾气处理系统,持续保持车辆排放合规;
·优异的高温抗剪切性能:为粘度的稳定提供了有效保障,减少零部件磨损;
·良好的发动机清洁性能:有效发挥发动机功率,提升燃油经济性,减少颗粒杂质的排放;
·持久的粘度稳定性:保证发动机油压稳定,保障了发动机稳定的运行;
·液态钼修护配方:液态钼修护配方经由实验室研究与现场测试相结合研发而成。在性能上显著优于传统润滑油,能为发动机提供优异的抗磨保护,有助于延长发动机寿命、提升车辆性能,并延长换油周期,从而降低维护成本。
适用范围:
满足国六、欧六、国五及以下商用车、重载车辆应用。适用于配备了四气阀缸盖、超级增压、涡轮增压、直接喷射、高功率密度、中冷、燃料全电子化管理和装有废气选择性催化还原、废气再循环和废气微粒过滤器等排放设施的车辆。产品满足API CK-4。推荐用于要求使用CK-4级别、装有DPF(柴油颗粒捕捉器)的欧六和国六发动机的润滑。
(具体使用参照车辆保养手册)

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苏能K系列产品是由全合成基础油和进口专用添加剂调配而成的重负荷柴油机润滑油。结合液态钼修复技术,使油膜能够产生自适应性,在多种行驶条件下减少金属间摩擦损耗,抑制机油氧化,满足EGR、SCR以及DPF等先进尾气处理系统的柴油发动机,满足环保节能要求。
·全新低灰配方:有效保护车辆尾气处理系统,持续保持车辆排放合规;
·优异的高温抗剪切性能:为粘度的稳定提供了有效保障,减少零部件磨损;
·良好的发动机清洁性能:有效发挥发动机功率,提升燃油经济性,减少颗粒杂质的排放;
·持久的粘度稳定性:保证发动机油压稳定,保障了发动机稳定的运行;
·液态钼修护配方:液态钼修护配方经由实验室研究与现场测试相结合研发而成。在性能上显著优于传统润滑油,能为发动机提供优异的抗磨保护,有助于延长发动机寿命、提升车辆性能,并延长换油周期,从而降低维护成本。
适用范围:
满足国六、欧六、国五及以下商用车、重载车辆应用。适用于配备了四气阀缸盖、超级增压、涡轮增压、直接喷射、高功率密度、中冷、燃料全电子化管理和装有废气选择性催化还原、废气再循环和废气微粒过滤器等排放设施的车辆。产品满足API CK-4 ACEA E9。推荐用于要求使用CK-4级别、装有DPF(柴油颗粒捕捉器)的欧六和国六发动机的润滑。(具体使用参照车辆保养手册)

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·全新低灰配方:有效保护车辆尾气处理系统,持续保持车辆排放合规;
·优异的高温抗剪切性能:为粘度的稳定提供了有效保障,减少零部件磨损;
·良好的发动机清洁性能:有效发挥发动机功率,提升燃油经济性,减少颗粒杂质的排放;
·持久的粘度稳定性:保证发动机油压稳定,保障了发动机稳定的运行;
·液态钼修护配方:液态钼修护配方经由实验室研究与现场测试相结合研发而成。在性能上显著优于传统润滑油,能为发动机提供优异的抗磨保护,有助于延长发动机寿命、提升车辆性能,并延长换油周期,从而降低维护成本。
适用范围:
满足国六、欧六、国五及以下商用车、重载车辆应用。适用于配备了四气阀缸盖、超级增压、涡轮增压、直接喷射、高功率密度、中冷、燃料全电子化管理和装有废气选择性催化还原、废气再循环和废气微粒过滤器等排放设施的车辆。产品满足API CK-4 ACEA E9。推荐用于要求使用CK-4级别、装有DPF(柴油颗粒捕捉器)的欧六和国六发动机的润滑。(具体使用参照车辆保养手册)

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·全新低灰配方:有效保护车辆尾气处理系统,持续保持车辆排放合规;
·优异的高温抗剪切性能:为粘度的稳定提供了有效保障,减少零部件磨损;
·良好的发动机清洁性能:有效发挥发动机功率,提升燃油经济性,减少颗粒杂质的排放;
·持久的粘度稳定性:保证发动机油压稳定,保障了发动机稳定的运行;
·液态钼修护配方:液态钼修护配方经由实验室研究与现场测试相结合研发而成。在性能上显著优于传统润滑油,能为发动机提供优异的抗磨保护,有助于延长发动机寿命、提升车辆性能,并延长换油周期,从而降低维护成本。
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满足国六、欧六、国五及以下商用车、重载车辆应用。适用于配备了四气阀缸盖、超级增压、涡轮增压、直接喷射、高功率密度、中冷、燃料全电子化管理和装有废气选择性催化还原、废气再循环和废气微粒过滤器等排放设施的车辆。产品满足API CK-4 ACEA E9。推荐用于要求使用CK-4级别、装有DPF(柴油颗粒捕捉器)的欧六和国六发动机的润滑。(具体使用参照车辆保养手册)